7月第一天，国内多家造车新势力企业公布上月交付量，多家企业交付量增势明显。其中，埃安再度突破4万辆，理想首次站上3万辆高位。此外，零跑汽车、哪吒汽车、蔚来、极氪4个品牌交付量均突破万辆。

就6月交付数据而言，造车新势力企业再度出现分化：在上述新势力企业交付量表现优异的同时，仍有部分品牌表现低迷，交付量不足万辆。

多家新势力车企交付超万辆

(资料图片仅供参考)

埃安7月销量45013辆，同比增幅达到86.7%，销量连续4个月破4万，这也使得其在今年1-6月的累计销量达到了209336辆，同比增长109%。

数据来源：各企业。埃安相关数据为销量。时代财经制图

值得关注的是，广汽集团品牌公关部部长、新闻发言人尹捷日前公开表示，埃安今年计划产销50万辆纯电汽车，并启动海外业务工作。力争2025年产销量突破100万辆。目前正全力推进IPO工作。

埃安之外，理想汽车在6月的交付量再次与其他新势力车企拉开差距。据理想汽车发布的数据，其6月共交付32575辆新车，同比增长150.1%。这是理想汽车月度交付量首次突破3万辆，上半年累计交付量达到139117辆，较去年同期提升130.3%。理想汽车年内累计交付量已超过去年全年。

在发布6月交付量数字后，理想汽车董事长兼CEO李想在微博表示，根据理想汽车的第三季度规划，理想L8和理想L9月销量要超过万辆，理想L7销量挑战月销1.5万辆；在今年四季度，理想汽车要挑战整体超4万辆交付量。

就当前已公布6月交付量数据的新势力车企而言，同样跻身万辆阵营的还有零跑汽车、哪吒汽车、蔚来、极氪4家车企。

其中，6月零跑汽车全系交付13209辆，同比增长17.3%。C系列车型为交付主力，共交付11600余台，占比超87%。在今年1-6月，零跑汽车共交付了44502辆汽车。

哪吒汽车公布的数据显示，6月其在海内外市场共交付 12132辆汽车，尽管再次超过万辆，但同比却减少7.8%，去年6月，哪吒汽车交付了13157辆汽车。值得一提的是，哪吒汽车6月份在海外市场共交付了1201辆汽车。截至6月底，哪吒汽车年内交付量达到62417辆。

蔚来交付量在6月重回万辆阵营，达到10707辆，其前两个月交付量分别为6658辆、6155辆。今年1-6月，蔚来共交付新车54561台。

在月交付万辆级别的阵营中，极氪增速颇为亮眼，今年6月交付新车10620辆，同比增速高达146.9%，环比增长22.4%。在今年1-6月，极氪累计交付量达42633辆。

月销万辆成及格线？

在业内人士看来，良好的汽车交付量是新势力车企健康运营的关键。

此前小鹏汽车董事长何小鹏、蔚来董事长李斌等多位新势力车企掌门人就多次强调汽车交付量的重要性，而单月万辆交付量或是新势力车企的及格线。李斌甚至在今年4月的媒体沟通会上直言：如果接下来每个月销量还是1万辆，自己就得和蔚来总裁秦力洪找工作去了。

值得一提的是，在今年6月，小鹏汽车、岚图汽车等多家新势力车企交付量仍不足万辆。

小鹏汽车发布的数据显示，其在6月交付8620辆汽车，环比有所增加，但同比仍有减少。在今年上半年，小鹏汽车共交付41435辆汽车。

不过小鹏汽车对未来汽车销量颇有信心。何小鹏在6月29日的小鹏G6新车发布会上表示，从6月9日预售至当日，G6订单已经突破了3.5万辆。

北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪对时代财经表示，对于小鹏汽车而言，去年小鹏G9未能取得明显效果、新车小鹏G6订单尚未能在6月进行转化，这些因素可能影响了其6月汽车交付量。

岚图汽车也在今日公布了6月交付量数据：共交付新车3007辆，同比增长150%。岚图汽车方面对时代财经表示，随着岚图各方面效率的综合提升，6月份岚图汽车销量呈现稳中向好的发展局面，综合体系实力进一步凸显。

除了上述新势力车企，飞凡汽车、智己也公布了相关车型的交付量数据：在6月，飞凡F7共交付2336辆，智己LS7 则交付1948辆。

在纪雪洪看来，未来2-3年是国内新能源汽车发展窗口期，市场规模对车企而言至关重要。“如果车企月销量不足万辆，其面临的压力会更加明显。”纪雪洪表示：“相关车企应尽快扭转销量低迷的局面。”

本文源自：时代财经APP